La 599 GTB version Cabriolet arrive pour le Mondial de Paris.

 
Célébrant les 80 ans de Pininfarina, elle portera l'appellation SA Aperta, un patronyme signifiant « ouvert » en italien et rappelant les prénoms de Sergio et Andrea Pinifarina, et ne sortira qu'en 80 exemplaires (tous déjà vendus).

Contrairement à la 575 Superamerica, la Ferrari 599 SA Aperta ne disposera pas d'un dispositif de toit complexe, mais d'une simple capote en toile destinée à protéger uniquement lorsque la météo se dégrade. Une option minimaliste qui a permis aux designers de préserver l'aérodynamisme du modèle. La rigidité a également été travaillée afin, selon Ferrari, d'offrir le même niveau de sportivité qu'une berlinette, pour une différence de poids « négligeable » (on évoque 1690 kg). Côté sécurité, les arches qui protègent les passagers en cas de retournement sont intégrées aux deux pontons aérodynamiques qui sont disposés sur le capot arrière.

Une bonne nouvelle, car la Ferrari 599 SA Aperta embarquera sous son capot avant le V12 de la 599 GTO, développant donc 670 chevaux et 620 Nm de couple.  Le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 3,35 secondes.

On devrait connaître la totalité de sa fiche technique dans quelques jours au Mondial.